Rimorchio leggero modellato ISO9001 del carico di Frp del rimorchio di viaggio della vetroresina

I rimorchi leggeri modellati di viaggio del rimorchio/vetroresina di viaggio della vetroresina/il rimorchio carico del frp/hanno modellato il rimorchio

1. Processo di FRP

Il processo di modellatura di FRP è quella miscelazione la resina e la fibra di vetro da una determinata percentuale, curante e formantesi. Se il processo di FRP è differente, il rapporto sarà differente. La resina stessa ha forza molto bassa, ma con fibra di vetro di rinforzo, le sue proprietà meccaniche di FRP sono eccellenti. Le proprietà meccaniche della vetroresina sono vicine a o oltre l'acciaio laminato a freddo e la densità del materiale di FRP è soltanto 20% dell'acciaio. Di conseguenza, FRP nell'industria è stato chiamato «plastica di rinforzo fibra di vetro.»

Tavola di confronto di prestazione dei contenuti differenti della fibra di vetro

Mentre il contenuto della plastica della fibra di vetro aumenta, le proprietà meccaniche dei composti di FRP sono migliorate corrispondentemente.

2. Applicazione di FRP in rimorchio di viaggio/rimorchio bagagli del motociclo

Per ridurre il selfweight, il materiale della vetroresina dei nowdays ampiamente si applica in questo campo. I profili di FRP hanno rigidità sufficiente e la buona resistenza all'urto, quelle parti del corpo della vetroresina può soddisfare le richieste di base della sicurezza. Il GRP composito ha una durezza e una durezza sufficienti. Può contribuire a rimuovere un certo effetto dell'impatto o a produrre un rimbalzo, quando il corpo leggermente è urtato.

3. Conservi il consumo di energia

Nel fabbricare i pannelli con la stessa rigidità, il rapporto leggero di FRP può essere fino a 36,7%. Poichè la densità di FRP del corpo è ² di soltanto 1.7g/cm, circa 1/5 dell'acciaio. Sebbene lo spessore e l'intensità di FRP aumentino, è ancora più leggera circa 100kg che il corpo dell'auto del metallo. Facendo i profili di FRP, i cuscini ammortizzatori della vetroresina, cappuccio della vetroresina di DIY, trasporto di FRP, porta di FRP e carrozza di FRP, società di Rockwell dell'americano fanno il successo. Secondo la densità della luce FRP, riduce il peso del veicolo da 227kg. La carrozza prodotta fabbrica di Pechino 251 FRP BJ121 dell'automobile, peso della carrozza di FRP è soltanto 1/3 del peso originale della carrozza del metallo. Abbiamo prodotto i bus elettrici con la carrozzeria completa della fibra, il peso totale di FRP del veicolo ridotto di 18% che il suo proprio peso di progettazione. Come la diminuzione del peso corporeo, è limitato per ridurre il consumo di energia.

Contenuto nella fibra di vetro e parametri del bus elettrico 

Il materiale di FRP può soddisfare le richieste di forza della carrozzeria. Fiat ha fatto un esperimento passivo della sicurezza con Fiat150 la carrozza dell'automobile FRP. E quando mettiamo un carico che è carrozza più d'acciaio di 50% sopra, la colonna non deformerà visibilmente. il pendolo del peso 40kg dall'impatto di goccia ad altezza di 2m della carrozza, la recinzione non accade alcuna deformazione, mentre i prodotti siderurgici produrrebbero la deformazione visibile. La prova di cui sopra completamente hanno dimostrato generalmente la resistenza all'urto e l'ad alta resistenza della prestazione alimentabile della sicurezza di FRP. La Cina FRP pultruded i prodotti fabbrica e la fabbrica di profili pultruded GRP della Cina fornisce la grande soluzione di FRP.

I corpi della vetroresina per il camion/il frp resistenti trasportano il cuscino ammortizzatore/rimorchi su autocarro del camion vetroresina/del cappuccio
 
Parti del carrello elevatore del camion della vetroresina FRP, copertura delle parti del corpo della costruzione di agricoltura
 

Il principio di servizio di Lanmon sta considerando la qualità della nostra vita. Finora, c'è reclamo zero e compensazione zero. Forniamo sempre ai prodotti della vetroresina la qualità soddisfacente. Controlliamo generalmente rigorosamente il processo di fabbricazione dei corpi del camion e formiamo ogni personale per lavorare secondo l'istruzione. Inoltre, facciamo il dispositivo professionale del controllo e dell'assemblea per confermare l'alta qualità.

Alcuni prodotti della vetroresina hanno la progettazione complessa e un requisito di alta precisione. In questo caso, usiamo il controllo saltuario tridimensionale per assicurarci e dare i clienti che rassicurano i corredi del corpo. abbiamo la motivazione e fiducia e continueremo andare sullo sviluppo stabile della vetroresina di alta qualità.

Attualmente, Lanmon può fornire non solo i corpi della vetroresina ma anche radomo della vetroresina, pannelli di FRP, tubi della vetroresina, ecc. inoltre, possiamo produrre i prodotti di plastica a fibra rinforzata del carbonio, quali i tubi della fibra del carbonio.

Vantaggi di usando il materiale di FRP per i veicoli di New Energy

Questi sono alcuni vantaggi di FRP che quando usiamo il materiale di FRP per i nuovi veicoli di energia:

1. Peso leggero di FRP.

Il peso di FRP delle coperture della vetroresina del nuovo veicolo di energia e della copertura del condizionamento d'aria è più dell'accendino di 40% che i prodotti tradizionali che usano spesso il metallo come materia prima. Facendo uso delle coperture della vetroresina può ridurre il consumo di energia ed allo stesso tempo, aumenti il peso che il veicolo può avere.

2. Vetroresina ad alta resistenza.

Il carico di snervamento della vetroresina e i FRP che la resistenza alla trazione della copertura di FRP è niente male, essi sono tre volte della forza dei prodotti di plastica. Le coperture di FRP hanno buona resistenza all'urto, quindi è più sicuro per la gente che è nei nuovi veicoli di energia di FRP. Che cosa è più, se c'è qualche cosa che sia rotto accaduto dopo che il veicolo è messo in uso, per noi è abbastanza conveniente riparare ed il costo della riparazione è realmente basso.

3. Buona prestazione di resistenza della corrosione.

Ci sono molte buone proprietà di plastica a fibra rinforzata delle coperture della vetroresina, una di cui è la sua buona prestazione di resistenza della corrosione. Le coperture di FRP sono resistenti a ruggine, invecchiare resistente ed hanno tempo di impiego lungo. Possono ridurre il carico di lavoro del mantenimento e di conservazione della copertura delle coperture e del condizionamento d'aria della vetroresina del veicolo nuovo di energia.

4. La grande fibra di vetro ha rinforzato le proprietà di plastica di isolamento termico.

Usiamo un genere di materiale del panino con la conducibilità termica bassa sulla parete della vetroresina di nuovo veicolo di energia. Così, una delle proprietà materiali della vetroresina, effetto dell'isolamento termico, usi essere realmente grande e l'incidenza guasti di nuovo veicolo di energia risulta essere bassa.

5. Bello effetto globale.

La parete di FRP di nuovo veicolo di energia ha un aspetto abbastanza bello, modellistica fluente e liscia la superficie. Possiamo produrre così grande dimensione delle coperture del veicolo usando la tecnologia a forma di tutto per soddisfare la richiesta dei clienti.