Dettagli:
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Materiale: | Plastica di rinforzo vetroresina | Nome di prodotto: | rimorchi del motociclo della vetroresina/coperture della vetroresina del rimorchio bagagli della vet |
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Certificato: | ISO9001 | Parola chiave: | parti della vetroresina per il rimorchio del motociclo |
Colore: | Facoltativo | Dimensioni: | Su misura |
Technolgy: | La mano si sovrappone, RTM, borsa di vuoto, SMC | Applicazione: | MOTOCICLO |
Superficie: | dipinto o gelcoat | ||
Evidenziare: | parti del rimorchio della vetroresina,accessori del veicolo ricreativo |
Il processo di modellatura di FRP è quella miscelazione la resina e la fibra di vetro da una determinata percentuale, curante e formantesi. Se il processo di FRP è differente, il rapporto sarà differente. La resina stessa ha forza molto bassa, ma con fibra di vetro di rinforzo, le sue proprietà meccaniche di FRP sono eccellenti. Le proprietà meccaniche della vetroresina sono vicine a o oltre l'acciaio laminato a freddo e la densità del materiale di FRP è soltanto 20% dell'acciaio. Di conseguenza, FRP nell'industria è stato chiamato «plastica di rinforzo fibra di vetro.»
Contenuto della vetroresina | Densità (² di g/cm) | Resistenza alla trazione (MPa) | Resistenza alla compressione (MPa) |
25% | 1,35 | 74 | 118 |
45% | 1,55 | 147 | 176 |
65% | 1,8 | 274 | 235 |
Mentre il contenuto della plastica della fibra di vetro aumenta, le proprietà meccaniche dei composti di FRP sono migliorate corrispondentemente.
Per ridurre il selfweight, il materiale della vetroresina dei nowdays ampiamente si applica in questo campo. I profili di FRP hanno rigidità sufficiente e la buona resistenza all'urto, quelle parti del corpo della vetroresina può soddisfare le richieste di base della sicurezza. Il GRP composito ha una durezza e una durezza sufficienti. Può contribuire a rimuovere un certo effetto dell'impatto o a produrre un rimbalzo, quando il corpo leggermente è urtato.
Nel fabbricare i pannelli con la stessa rigidità, il rapporto leggero di FRP può essere fino a 36,7%. Poichè la densità di FRP del corpo è ² di soltanto 1.7g/cm, circa 1/5 dell'acciaio. Sebbene lo spessore e l'intensità di FRP aumentino, è ancora più leggera circa 100kg che il corpo dell'auto del metallo. Facendo i profili di FRP, i cuscini ammortizzatori della vetroresina, cappuccio della vetroresina di DIY, trasporto di FRP, porta di FRP e carrozza di FRP, società di Rockwell dell'americano fanno il successo. Secondo la densità della luce FRP, riduce il peso del veicolo da 227kg. La carrozza prodotta fabbrica di Pechino 251 FRP BJ121 dell'automobile, peso della carrozza di FRP è soltanto 1/3 del peso originale della carrozza del metallo. Abbiamo prodotto i bus elettrici con la carrozzeria completa della fibra, il peso totale di FRP del veicolo ridotto di 18% che il suo proprio peso di progettazione. Come la diminuzione del peso corporeo, è limitato per ridurre il consumo di energia.
Contenuto della vetroresina |
Densità di FRP (² di g/cm) |
Resistenza alla trazione (MPa) |
Carico di snervamento (MPa) |
Modulo di elasticità (GPa) |
Temperatura massima di servizio (℃) |
60% | 1,7 | 245 | 392 | 43 | 70 |
Il materiale di FRP può soddisfare le richieste di forza della carrozzeria. Fiat ha fatto un esperimento passivo della sicurezza con Fiat150 la carrozza dell'automobile FRP. E quando mettiamo un carico che è carrozza più d'acciaio di 50% sopra, la colonna non deformerà visibilmente. il pendolo del peso 40kg dall'impatto di goccia ad altezza di 2m della carrozza, la recinzione non accade alcuna deformazione, mentre i prodotti siderurgici produrrebbero la deformazione visibile. La prova di cui sopra completamente hanno dimostrato generalmente la resistenza all'urto e l'ad alta resistenza della prestazione alimentabile della sicurezza di FRP. La Cina FRP pultruded i prodotti fabbrica e la fabbrica di profili pultruded GRP della Cina fornisce la grande soluzione di FRP.
I corpi della vetroresina per il camion/il frp resistenti trasportano il cuscino ammortizzatore/rimorchi su autocarro del camion vetroresina/del cappuccio
Parti del carrello elevatore del camion della vetroresina FRP, copertura delle parti del corpo della costruzione di agricoltura
Il principio di servizio di Lanmon sta considerando la qualità della nostra vita. Finora, c'è reclamo zero e compensazione zero. Forniamo sempre ai prodotti della vetroresina la qualità soddisfacente. Controlliamo generalmente rigorosamente il processo di fabbricazione dei corpi del camion e formiamo ogni personale per lavorare secondo l'istruzione. Inoltre, facciamo il dispositivo professionale del controllo e dell'assemblea per confermare l'alta qualità.
Alcuni prodotti della vetroresina hanno la progettazione complessa e un requisito di alta precisione. In questo caso, usiamo il controllo saltuario tridimensionale per assicurarci e dare i clienti che rassicurano i corredi del corpo. abbiamo la motivazione e fiducia e continueremo andare sullo sviluppo stabile della vetroresina di alta qualità.
Attualmente, Lanmon può fornire non solo i corpi della vetroresina ma anche radomo della vetroresina, pannelli di FRP, tubi della vetroresina, ecc. inoltre, possiamo produrre i prodotti di plastica a fibra rinforzata del carbonio, quali i tubi della fibra del carbonio.
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Qualità ed altre certificazioni
· ISO-9001, ISO/TS-16949 ed iso 14001
Pannelli esteriori
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Sotto i pannelli del cappuccio
· Smazzi gli schermi, gli alloggi del tergicristallo (vassoi) della pioggia, i moduli di raffreddamento, portapili/coperture, coperture del motore, interno/esterno, pareti refrattarie
Pannelli interni
· Nell'ambito dei protettori di giro (sotto le carenature telaio/della carrozza), bordi della porta, pavimenti del carico, pannelli di disposizione
Persona di contatto: Ms. Sunny Song
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